Tarragona aguarda la 45ª edición del RallyRACC Catalunya-Costa Dorada Rally de España 2009

Tarragona. Rally Cataluña Costa Dorada. Rally de España 2009. La 45ª edición del RallyRACC Catalunya-COSTA DAURADA, Rally de España, 11ª y penúltima prueba puntuable para el Campeonato del Mundo FIA de Rallyes –8ª y última del mundial Júnior– se desarrollará del 1 al 4 de octubre de 2009 con base en Salou y PortAventura, y con un recorrido diseñado en torno a la Costa Daurada, una zona que durante la celebración del rally congrega a miles de visitantes atraídos por el mundo del motor, pero también por los parajes, la infraestructura y la extraordinaria oferta de ocio disponible. La alianza entre RACC, Diputació de Tarragona, Cambra de Comerç, Ayuntamiento de Salou, Patronato de Turismo de la Costa Daurada y PortAventura se nutre, entre otros factores, del indiscutible impacto mediático, económico y popular de la prueba del mundial, y de la condición de ser un activador económico importante para toda la demarcación. El itinerario del rally, similar al de 2008 El RACC, entidad organizadora de la carrera, ha apostado por la continuidad a la hora de elaborar el itinerario de la edición de 2009. El recorrido del 45 RallyRACC Catalunya-COSTA DAURADA, Rally de España, estará compuesto por un total de 18 especiales que se disputarán en tres jornadas, con un montante de kilómetros totales que ascenderá a 1.299,13, de los que 353,62 serán de velocidad. Como en la anterior edición, el Shakedown o tramo de pruebas tendrá lugar el jueves, 1 de octubre, el mismo día en el que a las 20 horas se da inicio a la carrera con la ceremonia protocolaria de salida en el podio situado en el Paseo Marítimo de Salou. Con salida y llegada diarias desde el Parque de Asistencia de PortAventura, la prueba constará de 18 tramos especiales –cada jornada se cubrirán tres tramos en dos ocasiones–. La jornada del viernes se cubrirán los tramos de La Mussara, Querol y El Montmell, el sábado será el turno de El Priorat-La Ribera d’Ebre, Les Garrigues y La Llena, para finalizar el domingo con Riudecanyes, Santa Marina y Serra d’Almos, antes de llegar al podio final situado en el paseo marítimo de Salou a partir de las 15.07 horas. El Rally Cataluña Costa Daurada tendrá continuidad en el mundial de 2010 El RallyRACC, Rally de España, formará parte del calendario de 2010 después de la decisión tomada por el Consejo Mundial del Deporte del Motor de la FIA. La cita española del mundial será nuevamente la penúltima prueba valedera de 13 y se desarrollará a finales de octubre (del 22 al 24). Las buenas maneras del RACC en la FIA y la no puntuabilidad de cara al próximo año de los rallyes de Indonesia y de Rusia (por no superar la inspección) y de Monte-Carlo (que no quiere regresar al calendario hasta 2011), han permitido que el Rally de España se mantenga sin necesidad de descansar ningún año, tal y como inicialmente estaba estipulado. Principal cronología del Rally de España 2009 6 de julio – Apertura del período de inscripción 1 de agosto – Publicación del reglamento 10 de septiembre – Publicación lista de inscritos 1 de octubre – Shakedown 2 al 4 de octubre – Jornadas de carrera (Salou-PortAventura) El impacto económico del RallyRACC en la Costa Daurada Que el Rally Catalunya-COSTA DAURADA influye muy positivamente en la economía tarraconense es una realidad palpable. Las más de 150 mil personas que siguieron el rally en directo a lo largo de los cuatro días de la pasada edición dejaron un montante neto que rozó los 26 millones de euros, siendo el alojamiento, la hostelería y los gastos en combustible la principal fuente de ingresos, según afirma el estudio del impacto económico del 44 RallyRACC realizado por la firma BCP Consulting Group, en colaboración con la Universidad Rovira y Virgili de la capital tarraconense, por encargo del RACC. Este estudio, resultado de encuestas personales realizadas in situ durante el desarrollo de la prueba, se basó sobre dos ejes: determinar el impacto económico directo del rally mediante la consulta al público asistente y analizar también el indirecto, o sea la imagen nacional e internacional que con el rally el organizador y la propia zona ofrecía al mundo. 150.000 seguidores en directo del rally en 2008 En 2008, se calcula que 150.827 personas siguieron en directo el RallyRACC Catalunya-COSTA DAURADA, celebrado a primeros de octubre, lo que supone una media de 43.093 personas por día. De éstas, casi la mitad (un 45,43%) pernoctaron como mínimo una noche en la zona. El perfil de este público responde especialmente al de un varón (77,2 hombres frente a 22,8 mujeres) de entre 26 y 35 años (36,37%), con estudios secundarios y que trabaja por cuenta ajena (64,27%). Al rally acuden mayoritariamente personas residentes en Cataluña (básicamente un 23% de la provincia de Barcelona y un 20,6% de la de Tarragona), y un 16% del total procede de distintas zonas de España. Del total de asistentes, el 90,84% son españoles y el 9,16% corresponde a extranjeros. Lo que les mueve casi en exclusiva a todos ellos es la pasión por el motor (la mayoría son seguidores de pruebas del Campeonato de España y de pruebas regionales y, aunque por norma el 34,18% dedica un día entero al seguimiento de la carrera, el 98,28% permanece más de una jornada en la zona (un 24,95% hasta cuatro días y un 65,1% más de dos días). Alojamiento y combustible Ante el quinto paso del rally en exclusiva por la Costa Daurada, los empresarios de la zona han incrementado su nivel de satisfacción ya que los hoteles de Salou así como otros establecimientos dedicados al alojamiento en Salou y en la Costa Dorada afirman que les aporta negocio directo a sus establecimientos, especialmente al sector hotelero. La partida derivada del alojamiento es la más cuantiosa de las seis en que se dividen los cerca de 26 millones de beneficios que aporta el paso del rally. Se estima que cada persona que ha pernoctado en la zona gasta una media de 176 euros, lo que suma un montante de 8.744.028 euros. La segunda partida más cuantiosa es la referente al combustible: 7.812.838 euros (51,80 de media por persona). Los otros tres grandes grupos lo forman las comidas y bebidas (5.461.445 euros), aspectos de ocio (2.111.578 euros) y el merchandising (1.125.747 euros), quedando el resto a repartir entre otros temas. El rally en los medios de comunicación La difusión de un evento de carácter mundialista atrae una gran cantidad de prensa nacional e internacional y mueve unas cifras de audiencia espectaculares, un valor que es considerado como impacto económico indirecto. Según datos aportados por la empresa Acceso Group, la cobertura nacional de la prueba en televisión ocupó prácticamente 15 horas de emisión en los distintos canales y tuvo una audiencia de más de 24 millones de telespectadores. Según ISC, el Rally Cataluña Costa Dorada fue seguido por más de 17 millones de telespectadores de 94 países, ocupando más de 80 horas de televisión. En cuanto a medios escritos, se llenaron más de 271 páginas dedicadas a la prueba catalana llegando a casi 110 millones de lectores. Nuevo headquarters en PortAventura La inauguración del “PortAventura Convention Centre” coincidiendo con la celebración del Rally Cataluña Costa Dorada Rally de España 2009 pone de manifiesto la gran importancia que el Rally tiene para el parque temático, líder en el país. Plenamente consolidado en el negocio de recreo y vacacional, este nuevo Centro de Convenciones es una instalación que se posiciona como una excelente alternativa para el negocio corporativo y asociativo, que contribuye a que PortAventura sea un destino de referencia a nivel europeo para la celebración de reuniones, convenciones y eventos de todo tipo. El nuevo Centro de Convenciones, es una instalación de más de 6.000 m2 divididos en dos plantas, donde se ubicará la oficina de Carrera (headquarters) y la sala de Prensa del Rally Cataluña Costa Dorada. Aunque el rally sólo ocupará una parte de esta inmensa instalación, es digno de destacar que en la planta baja se encuentra una gran sala multifuncional de 2.500 m2 que se puede transformar en un auditorio con capacidad para 1.250 personas. En la primera planta hay cinco salas polivalentes con 1.800 m2 y capacidad total para 1.900 personas. Un auditorio para 150 personas y una sala noble completan esta parte elevada. El RallyRACC y algunas de sus cifras El RallyRACC Catalunya-COSTA DAURADA, Rally de España, es puntuable para el Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA desde 1991. Su primera edición tuvo lugar en 1957 y ha sido elegido mejor rally del año por la WRTA en 1996 y 1997 (año en que también fue elegido mejor prueba del mundial por la prensa). Actualmente, el Rally Cataluña Costa Dorada es una prueba consolidada en el mundial de la especialidad, no sólo por su organización sino también por su infraestructura y características. A continuación se detallan algunas de las cifras que, cuando el rally está en acción, dan forma al RallyRACC: Colaboradores: 3.000 (incluidos Mossos d’Esquadra) Vehículos de organización: 130 Emisoras de radio para la seguridad: 300 Vehículos de bomberos: 19 Aviones/repetidores: 2 Ambulancias: 26 Helicópteros de organización: 8 Grúas: 37 Helicópteros gestionados por la organización: 44 Cabinas sanitarias: 97. El Rally con Tarragona sede de los Juegos Mediterráneos de 2017 Por otra parte, el Comité Organizador del 45 Rally Catalunya-COSTA DAURADA, Rally de España, apoya la candidatura Olímpica de Tarragona como sede de los Juegos Mediterráneos de 2017, uniendo fuerzas de este modo con sus promotores para conseguir que esta competición que reúne a 23 países de Europa, África y Asia tenga lugar en la capital tarraconense. El RACC se adhiere de esta manera a los apoyos con que cuenta Tarragona. Además del consenso político refrendado en las declaraciones oficiales de instituciones como el Ayuntamiento de la ciudad, impulsor de la candidatura, la Diputación Provincial o la Generalitat de Catalunya, destaca que el pleno del Parlamento de Catalunya se pronunció el 15 de abril de 2009, por unanimidad, en apoyo a la candidatura. El 29 de abril de 2009 el Comité Olímpico Español (COE) designó a Tarragona como su candidata oficial a los XVIII Juegos Mediterráneos de 2017. SM el Rey Don Juan Carlos I o el presidente de honor del Comité Olímpico Internacional, Juan Antonio Samaranch, también han mostrado públicamente su apoyo para que Tarragona acoja los Juegos del Mediterráneo de 2017. La elección de la sede de los Juegos Mediterráneos de 2017 tendrá lugar en 2011. Itinerario: Día 1: 496,66 kms TC: 6 (131,76 kms) Día 2: 437,58 kms TC: 6 (127,98 kms) Día 3: 364,89 kms TC: 6 ( 93,88 kms) Total: 1299,13 kms TC: 18 (353,62 kms) Ceremonia de salida (Jueves 1/10/09) Hora 1er coche Podio de Salou (Paseo Marítimo) 20.00 h. 1r Día (Viernes 2/10/09) Salida: PortAventura 08.00 h. TC1 – La Mussara 1 (20,48 km) 08.46 h. TC2 – Querol 1 (21,26 km.) 10.24 h. TC3 – El Montmell 1 (24,14 km.) 11.07 h. Service A (PortAventura) 12.38 h. TC4 – La Mussara 2 (20,48 km) 13.54 h. TC5 – Querol 2 (21,26 km.) 15.32 h. TC6 – El Montmell 2 (24,14 km.) 16.15 h. Service B (PortAventura) 17.36 h. 2º Día (Sábado 3/10/09) Service C (PortAventura) 08.00 h. TC7 – El Priorat-La Ribera d’Ebre 1 (38,27 km.) 09.14 h. TC8 – Les Garrigues 1 (08,60 km.) 10.27 h. TC9 – La Llena 1 (17,12 km.) 10.58 h. Service D (PortAventura) 12.48 h. TC10– El Priorat-La Ribera d’Ebre 2 (38,27 km.) 14.17 h. TC11– Les Garrigues 2 (08,60 km.) 15.30 h. TC12– La Llena 2 (17,12 km.) 16.01 h. Service E (PortAventura) 17.41 h. 3r Día (Domingo 4/10/09) Service F (PortAventura) 07.15 h. TC13– Riudecanyes 1 (16,32 km.) 08.05 h. TC14– Santa Marina 1 (26,51 km.) 09.06 h. TC15– La Serra d’Almos 1 (04,11 km.) 10.02 h. Service G (PortAventura) 10.56 h. TC16– Riudecanyes 2 (16,32 km.) 12.01 h. TC17– Santa Marina 2 (26,51 km.) 13.02 h. TC18– La Serra d’Almos 2 (04,11 km.) 13.58 h. Service H (PortAventura) 14.47 h. Podio Final del Rally / Salou (Paseo Marítimo) 15.07 h.

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