Sébastien Loeb (Citroën), suma la seva sisena victòria en el RallyRACC

Salou. Costa Daurada. Amb una última etapa realment trepidant donada l’aferrissada lluita entre dos pilots per ocupar la segona plaça del podi, Petter Solberg i Dani Sordo, arrodonida pel sisè triomf consecutiu al Rally de España de Sébastien Loeb, ha conclòs avui a Salou el 46 RallyRACC Catalunya- COSTA DAURADA, la penúltima prova del Campionat del Món FIA que per bé que s’ha celebrat amb els títols mundials decidits, no li ha faltat interès esportiu a cadascuna de les tres jornades de carrera de les quals ha constat. Sota similars condicions climatològiques que en la jornada d’ahir, amb temperatura agradable i carreteres seques, s’arribava a l’última etapa amb un Loeb plenament consolidat en la primera plaça. El tercer dia estava configurat al voltant de dues passades per les especials El Priorat (42,04 km) i La Serra d’Almos (4,11 km), totes dues amb la singular característica de ser la més llarga i la més curta, respectivament, de tot el ral.li. Amb la parella espanyola formada per Dani Sordo-Diego Vallejo (Citroën C4 WRC) totalment a l’atac, cosa que es confirmava amb el millor crono en els tres primers trams, a Solberg-Patterson (Citroën) no li quedava una altra tàctica que tractar de resistir l’envestida en aquesta emocionant lluita que els dos mantenien per la segona posició, atès que Loeb-Elena seguien sense majors dificultats en la primera plaça amb més de 44 segons sobre Solberg a l’inici del dia, que al final s’han quedat en 35,3 segons. En el seu esforç, Solberg aconseguia contra qualsevol pronòstic l’scratx en el tram final, reforçant una magnífica segona posició absoluta. En les tres etapes, els Citroën han estat els més ràpids en tots els trams disputats, ja que el Ford de Latvala i d’Hirvonen no aconseguien vèncer cap especial, ni tan sols les de terra de la primera jornada, acabant respectivament en quarta i cinquena posició del ral.li. Aaron Burkart (Suzuki Swift), Campió del Món Júnior En la categoria J-WRC, reservada als pilots menors de 28 anys, han vençut els espanyols Yeray Lemes-Rogelio Peñate (Renault Clio S1600) i això malgrat una punxada en aquesta última jornada que els feia perdre el lideratge momentàniament davant l’holandès Hans Weijs-Bjorn Degandt (Citroën C2 S1600). Tanmateix, Weijs patia un problema electrònic en el penúltim tram que li feia perdre no només la possibilitat de victòria, sinó també el títol mundial, que ha anat a parar finalment a mans de l’alemany Aaron Burkart (Suzuki Swift), de 28 anys, que malgrat retirarse per sortida durant la segona etapa es reenganxava avui i finalitzava quart, just darrera de Weijs, sumant els punts necessaris per proclamar-se Campió del Món del J-WRC per primera vegada. El noruec Henning Solberg (Ford Fiesta S2000) ha estat el millor entre els cotxes de la reglamentació Súper 2000, sent a més 8è absolut, mentre que entre el Grup N s’ha imposat l’alemany Hermann Gassner Jr (Mitsubishi Lancer). Entre els pilots espanyols, molt ben representats entre les 20 primeres places amb el lideratge lògic de Sordo-Vallejo amb la 3a posició. També cal destacar el 12è lloc de Yeray Lemes (Renault), el 17è d’Albert Llovera (Grande Punto Abarth) i el 19è d’Albert Orriols (Mitsubishi Lancer). Expectació, públic i difusió D’altra banda, el RallyRACC ha estat seguit per una gran quantitat d’aficionats durant les tres etapes, destacant també el correcte comportament dels mateixos així com la seva magnífica ubicació durant les 16 especials celebrades, en les quals no es registrava cap incident digne de menció. El RACC ha realitzat un gran esforç amb una primera etapa mixta terra-asfalt d’elevada espectacularitat, recuperant d’aquesta manera la superfície de terra, absent del recorregut des de l’any 1992. Amb això tornava el record dels millors anys del mundial, establint-se un precedent organitzatiu i també esportiu que sens dubte seguiran altres curses, cosa que confirma el caràcter innovador del que sempre ha fet gala el RACC. Un altre dels aspectes més rellevants per a l’elevada difusió que ha tingut la prova va ser la retransmissió d’un tram en directe a través del Canal 33 i de www.elsesports.cat, concretament la segona passada per l’especial de Riudecanyes en la segona etapa. Classificació final del 46 RallyRACC CATALUNYA-COSTA DAURADA, Rally de España 1-Sébastien Loeb-Daniel Elena (Citroën C4 WRC), 3h.32’59”7 2-Petter Solberg-Chris Patterson (Citroën C4 WRC), 35”3 3-Dani Sordo-Diego Vallejo (Citroën C4 WRC), 41”1 4-Jari-Matti Latvala-Miikka Anttila (Ford Focus RS WRC 2009), 1’19”5 5-Mikko Hirvonen-Jarmo Lehtinen (Ford Focus RS WRC 2009), 6’32”9 6-Matthew Wilson-Scott Martin (Ford Focus RS WRC 2008), 8’17”6 7-Khalid Al Qassimi-Michael Orr (Ford Focus RS WRC 2008), 13’05”7 8-Hanning Solberg-Stephane Prévot (Ford Fiesta S2000), 13’11”2 9-Ken Block-Alex Gelsomino (Ford Focus RS WRC 2008), 16’01”2 10-Sébastien Ogier-Julien Ingrassia (Citroën C4 WRC), 17’24”1 etcètera fins a 36 classificats dels 47 que han pres la sortida Classificació provisional del Campionat del Món FIA de Ral.lis Pilots 1-(Campió) Sébastien Loeb (França/Citroën), 251 punts 2-Sébastien Ogier (França/Citroën), 167 punts 3-Jari-Matti Latvala (Finlàndia/Ford), 156 punts 4-Petter Solberg (Noruega/Citroën), 151 punts 5-Dani Sordo (Espanya/Citroën), 140 punts Constructors 1 (Campeón) Citroën Total World Rally Team, 431 punts 2 (Subcampeón) BP Ford Abu Dhabi World Rally Team, 304 punts 3-Citroën Júnior Team, 199 punts 4-Stobart M-Sport Ford Rally Team, 158 punts 5-Munchi’s Ford World Rally Team, 58 punts Classificació final del Campionat del Món FIA Júnior 1-Aaron Burkart (Alemanya/Suzuki), 80 punts 2-Hans Weijs (Holanda/Citroën), 76 punts 3-Todor Slavov (Bulgària/Renault), 59 punts 4-Karl Kruuda (Estònia/Suzuki), 51 punts 5-Kevin Abbring (Holanda/Renault), 46 punts

Felicitació de Nadal de l'alcalde de Salou contra les desigualtats